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2024-07-03 | 星期三

《消費者報告》:制動距離減少 推薦特斯拉Model 3

發表: 2018年05月31日

《消費者報告》(Consumer Reports)是美國一家權威消費品測評雜誌。該雜誌表示,特斯拉通過遠程軟件更新,將Model 3的制動距離減少約20英尺。(Tesla)
《消費者報告》(Consumer Reports)是美國一家權威消費品測評雜誌。該雜誌表示,特斯拉通過遠程軟件更新,將Model 3的制動距離減少約20英尺。(Tesla)

(大紀元記者許家琳綜合報導)美國《消費者報告》週三(5月30日)表示,現在推薦特斯拉Model 3車款。該決定扭轉早期關於Model 3停車距離過長以及其它方面的負評。

消費者報告》(Consumer Reports)是美國一家權威消費品測評雜誌。該雜誌表示,特斯拉通過遠程軟件更新,將Model 3的制動距離減少約20英尺。

該刊物此前曾表示,特斯拉在時速60英里的情況下,從剎車到停下的距離為152英尺,遠遠超過了《消費者報告》所測試的任何汽車,比福特F-150型全尺寸皮卡的停車距離要長7英尺。

特斯拉當時回應說:「特斯拉自己的測試發現,在時速60英里時剎車至完全停下,剎車距離平均為133英尺。與其它車輛不同的是,特斯拉通過獨特的空中升級(over-the-air)更新軟件來解決更多問題,而且它不斷地改進諸如停車距離等因素。」

《消費者報告》週三表示,新的制動距離符合同類汽車的典型數據。

特斯拉首席執行馬斯克在推特上對《消費者報告》的評價表示讚賞。他表示,針對《消費者報告》的其它投訴,將對車款進行進一步改進。

馬斯克說,制動和用戶界面升級適用於所有型號的Model 3,改進的擋風玻璃將改善噪音問題,懸掛系統的改進可提高乘坐舒適性。他還說:「除非你真的被它們(這些問題)困擾,否則不要更換。最好的改善方式是將輪胎壓力降至低於39 psi。」

《消費者報告》首席汽車測試員費舍爾(Jake Fisher)曾表示,如果特斯拉解決了剎車問題,該組織將推薦Model 3;但在費舍爾最新評論中,該車款仍然存在其它問題,例如風噪聲、座椅僵硬和後座不舒服等。

「車輛(Model 3)還有其它缺陷」,費舍爾在接受《今日美國》採訪時說,「這些並不一定得到解決,它(Model 3)不是同類產品中的佼佼者,但它確實是一款足以推薦的產品。」

他表示,通過無線技術更新改進車輛的能力,在很大程度上是特斯拉獨有的。他對該公司快速調整的能力印象深刻。升級後,「制動距離要短得多,並且一致。」他說。

馬斯克告訴《消費者報告》,特斯拉正在改變其生產線以消除這些問題。

有消息稱特斯拉股價上漲近2%。這是該股自4月5日以來首次連續第三天上漲。但股價和2017年9月18日創下的歷史高位389.61美元相比,仍下跌26%。#

責任編輯:李緣

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